Wann den Dieselgeneratorsatz leeft, produzéiert en normalerweis 95-110db(a) Kaméidi, an de Kaméidi vum Dieselgenerator, deen während dem Betrib entsteet, verursaacht eescht Schied un der Ëmgéigend.
Analyse vun der Lärmquell
De Kaméidi vun engem Dieselgenerator ass eng komplex Schallquell, déi aus ville verschiddenen Aarte vu Schallquellen zesummegesat ass. Jee no der Aart a Weis vun der Kaméidistralung kann en an aerodynamescht Kaméidi, Uewerflächenstralungskaméidi an elektromagnetescht Kaméidi opgedeelt ginn. Jee no der Ursaach kann den Uewerflächenstralungskaméidi vum Dieselgenerator a Verbrennungskaméidi a mechanescht Kaméidi opgedeelt ginn. Aerodynamescht Kaméidi ass déi Haaptkaméidiquell vum Dieselgeneratorkaméidi.
1. Aerodynamescht Geräisch ass wéinst dem onstabile Prozess vum Gas, dat heescht dem Geräisch vum Dieselgenerator, deen duerch d'Stéierung vum Gas an d'Interaktioun tëscht Gas an Objeten entsteet. Aerodynamescht Geräisch, dat direkt an d'Atmosphär ausgestraalt gëtt, dorënner den Ansauggeräisch, den Auspuffgeräisch an de Kaméidi vum Killventilator.
2. Elektromagnetescht Geräisch ass de Geräisch vum Dieselgeneratoraggregat, deen duerch de Generatorrotor produzéiert gëtt, deen am elektromagnetesche Feld mat héijer Geschwindegkeet rotéiert.
3. Verbrennungsgeräischer a mechanescht Geräischer sinn schwéier genee z'ënnerscheeden, meeschtens wéinst der Verbrennung vum Zylinder vun engem Dieselgenerator, verursaacht duerch Drockschwankungen iwwer de Zylinderkapp, d'Kolben, d'Kupplung, d'Kurbelwell an de Kierper, deen aus dem Generatoraggregat erausstralt, gëtt Verbrennungsgeräischer genannt. De Geräisch vum Generatoraggregat, deen duerch den Impakt vum Kolben op d'Zylinderausféierung an d'mechanesch Impaktvibratioun vu beweeglechen Deeler verursaacht gëtt, gëtt mechanescht Geräischer genannt. Am Allgemengen ass de Verbrennungsgeräisch vun engem Dieselmotor mat Direkteinsprëtz méi héich wéi de mechanesche Geräisch, an de mechanesche Geräisch vun engem Dieselmotor ouni Direkteinsprëtz ass méi héich wéi de Verbrennungsgeräisch. Wéi och ëmmer, de Verbrennungsgeräisch ass bei niddreger Geschwindegkeet méi héich wéi de mechanesche Geräisch.
Reguléierungsmoossnam
Moossname fir de Kaméidi vun Dieselgeneratoren ze kontrolléieren
1: Schalldichte Raum
De Schallisolatiounsraum ass op der Plaz vum Dieselgenerator installéiert, d'Gréisst ass 8,0m × 3,0m × 3,5m, an d'Baussenwand vun der Schallisolatiounsplack ass aus 1,2mm galvaniséierter Plack. Déi bannenzeg Mauer ass aus enger 0,8mm perforéierter Plack, d'Mëtt ass mat 32kg/m3 ultrafeiner Glaswoll gefëllt, an déi konkav Säit vum Kanalstahl ass mat Glaswoll gefëllt.
Moossname fir d'Kontroll vun der Geräischkontrolle vum Dieselgenerator zwee: Reduktioun vun der Auspuffgeräisch
Den Dieselgeneratorsatz baséiert op sengem eegene Ventilator fir d'Loft ofzeloossen, an den AES rechteckege Schalldämpfer ass virum Ofzuchsraum installéiert. D'Gréisst vum Schalldämpfer ass 1,2 m × 1,1 m × 0,9 m. Den Schalldämpfer ass mat enger Schalldämpferdicke vun 200 mm an engem Ofstand vun 100 mm ausgestatt. De Schalldämpfer benotzt d'Struktur aus ultrafeiner Glaswoll, déi op béide Säite vu galvaniséierte perforéierte Placken ëmginn ass. Néng Schalldämpfer vun der selwechter Gréisst sinn zu engem 1,2 m × 3,3 m × 2,7 m grousse Schalldämpfer zesummegesat. Ofzuchslamellen vun der selwechter Gréisst sinn 300 mm virum Schalldämpfer placéiert.
Dräi Moossname fir d'Lärmkontroll vum Dieselgenerator: Reduktioun vum Geräisch an der Lofteinlaaf
Installéiert en natierlechen Anlaafschalldämpfer um Schallisolatiounsdach. Den Schalldämpfer besteet aus dem selwechten Ofluftschalldämpfer, d'Nettolängt vum Schalldämpfer ass 1,0 m, d'Querschnittsgréisst ass 3,4 m × 2,0 m, d'Schalldämpferplack ass 200 mm déck, den Ofstand ass 200 mm, an den Schalldämpfer ass mat engem onpoléierten 90° Schalldämpfer-Ellbogen verbonnen, an den Schalldämpfer-Ellbogen ass 1,2 m laang.
Moossname fir d'Kontroll vun der Geräischkontrolle vum Dieselgenerator véier: Auspuffgeräischer
Duerch den Dieselgeneratorsatz vun den originelle passenden zwee Wunnschalldämpfer fir den Toun ze eliminéieren, gëtt de Kaméidi nom Damp an e Φ450mm Damprouer vum Auspuffklappe kombinéiert, deen no uewen ofgeet.
Moossname fir d'Kontroll vun der Geräisch beim Dieselgenerator fënnef: statesche Lautsprecher (geräischarm)
Setzt den Dieselgeneratorsatz, deen vum Hiersteller produzéiert gëtt, an d'Këscht mat gerénger Geräischer, wat de Kaméidi reduzéiere kann a Reen verhënnere kann.
Virdeel mat geréngem Geräisch
1. Upassen un d'Ufuerderunge vum urbanen Ëmweltschutz, niddrege Kaméidi beim Betrib;
2. De Kaméidi vun normale Geräter kann op 70db (A) reduzéiert ginn (gemooss bei L-P7m);
3. Ultra-geräuschlos Eenheet bis zu 68db (A) (L-P7m Miessung);
4. D'Kraaftwierk vum Van-Typ ass mat enger geräuscharmer Schalldämpferkammer, engem gudde Belëftungssystem a Moossname fir d'Verhënnerung vun der Wärmestralung ausgestatt, déi garantéieren, datt d'Eenheet ëmmer bei enger passender Ëmgéigungstemperatur funktionéiert.
5. De Buedemrahmen huet en Duebelschicht-Design an e grousse Brennstofftank, deen d'Eenheet kontinuéierlech 8 Stonnen laang mat Stroum versuerge kann;
6. Effizient Dämpfungsmoossname garantéieren e ausgeglachenen Operatioun vum Apparat; Déi wëssenschaftlech Theorie an den humaniséierten Design maachen et fir d'Benotzer bequem, den Zoustand vum Apparat ze bedreiwen an ze beobachten.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 17. November 2023