Wëllkomm op eisen Websäiten!
nybjtp

Wat sinn d'Mëssverständnesser, déi ee bei der Benotzung vu Cummins-Dieselgeneratoren vermeide soll?

Cummins DieselgeneratorBeim Gebrauch vum Prozess ginn et e puer Feeler, déi vermeit musse ginn, wat sinn dann haaptsächlech dës Feeler? Loosst eis Iech eng detailléiert Aféierung ginn.

1. Ueleghaltbarkeetsdauer (2 Joer)

Motorueleg ass mechanesch geschmiert, an den Ueleg huet och eng gewësse Haltzäit. Bei laangfristeger Lagerung änneren sech déi physikalesch a chemesch Eegeschafte vum Ueleg, wat zu enger Verschlechterung vum Schmierzoustand féiert, wann den Apparat funktionéiert, wat liicht Schied un den Eenheetsdeeler verursaacht, dofir soll den Ueleg reegelméisseg ersat ginn.

2. D'Startbatterie vum Apparat ass defekt.

D'Batterie gëtt net laang ënnerhalen, d'Verdampfung vum Elektrolytfiichtegkeets gëtt net rechtzäiteg opgefëllt, den Startbatterieladegerät ass net konfiguréiert, d'Batterie ass no enger laanger Zäit vun natierlecher Entladung reduzéiert, oder den Ladegerät muss reegelméisseg manuell/schwebend gelueden ginn. Wéinst Fahrlässegkeet kann d'Batterie wéinst dem Manktem u Schaltfunktioun net d'Ufuerderungen erfëllen. Zousätzlech ass d'Konfiguratioun vun héichwäertege Ladegeräter noutwendeg fir dëst Problem ze léisen. Noutwendeg Inspektioun an Ënnerhalt sinn néideg.

3. Waasser an den Dieselmotor

Duerch d'Kondensatioun vu Waasser an der Loft bei Temperaturännerungen entstinn Waasserdrëpsen, déi sech un der bannenzeger Mauer vum Uelegtank festhalen a an den Dieselueleg fléissen, wouduerch en ze héije Waassergehalt am Uelegtank entsteet.Dieselueleg, sou en Diesel an d'Héichdrockuelegpompel vum Motor, kann d'Prezisiounskupplungsdeeler —– d'Kolbenrosten verursaachen, wat zu eeschte Schied un der Eenheet féiere kann. Reegelméisseg Ënnerhalt kann effektiv vermeiden.

4. Killsystem

D'Waasserpompel, de Waassertank an d'Waasserleitung goufen zënter laanger Zäit net gebotzt, sou datt de Waasserzirkulatioun net reibungslos ass, de Killeffekt reduzéiert ass, ob d'Verbindung vun der Waasserleitung gutt ass, ob de Waassertank, de Waasserkanal leckt, asw., wann de Killsystem defekt ass, sinn d'Konsequenzen: éischtens ass de Killeffekt net gutt an d'Waassertemperatur am Apparat ass ze héich an den Apparat gëtt ausgeschalt, déi heefegst Welxin-Eenheet; zweetens leeft de Waassertank an de Waasserniveau am Waassertank fällt, an den Apparat funktionéiert net normal (fir ze verhënneren datt de Waasserleitung afréiert wann Dir den ... benotzt)GeneratorAm Wanter empfeele mir, datt et am beschten ass, en Waassererhëtzer am Killsystem z'installéieren).

5. Dräi Filterwiesselzyklen (Holzfilter, Maschinnfilter, Loftfilter, Waasserfilter)

De Filter soll eng Roll spillenDieselueleg, Ueleg- oder Waasserfiltratioun, fir Ongereinheeten an de Kierper ze verhënneren, an am Dieselueleg sinn Ongereinheeten och inévitabel ze existéieren, sou datt am Betribsprozess vun der Eenheet de Filter eng wichteg Roll spillt, awer gläichzäiteg ginn dës Ueleg oder Ongereinheeten op der Siebwand ofgesat an d'Filterkapazitéit reduzéiert, ze vill Oflagerung wäert den Uelegkreeslaf net reibungslos sinn, sou datt d'Uelegmaschinn a Schock wäert kommen wéinst der Onméiglechkeet Ueleg ze liwweren (wéi Hypoxie), dofir empfeele mir beim normale Generatorsatz am Gebrauch vum Prozess: éischtens, all 500 Stonnen déi dräi Filter vun der gemeinsamer Eenheet z'ersetzen; zweetens, all zwee Joer déi dräi Filter vun der Standby-Eenheet z'ersetzen.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 11. Juni 2024