Vill Benotzer beim Kaf vunDieselgeneratorsatz, d'Markenauswiel vunDieselgeneratorsatzass méi schwéier, weess net watDieselgeneratorsatzMarkqualitéit ass gutt, weess net wat vun der Inlandsqualitéit assDieselgeneratorsatz, deen importéiert gëttDieselgeneratorsatzAlso den Ënnerscheed tëscht importéiertenDieselgeneratorsätzan heemeschDieselgeneratorsätz?
1. Basis mat Benzintank
E puer importéiert Dieselgeneratortanken sinn um Buedem ausgestatt, wat e bessere Gefill an enger besserer Struktur huet, an e schéint Ausgesinn huet. Et gëtt awer och Nodeeler: Den ënneschten Tank ass normalerweis aus organeschem syntheteschem Plastik, deen sech ähnlech wéi Diesel einfach opléist. Inlandsdiesel enthält méi organescht Dreck a Waasser, awer katalyséiert och dës Bindung. D'Mëschung, déi duerch d'Bindung vum Diesel an dem Brennstofftank entsteet, blockéiert den Anlaafrouer, wouduerch den Uelegkreeslaf net reibungslos leeft an de Generator schwéier ufänkt, d'Geschwindegkeet nom Start onstabil ass, den Uelegtank onerklärlech ausfällt an aner Feeler verursaacht. Den Uelegtank um Buedem vun der Maschinn ass net einfach ze entlaaschten an ze pflegen, sou datt Ueleg sech ofsetzt.
Zousätzlech gëtt den ënneschten Tank importéiert mat derDieselgeneratorsatzals optionalen Deel, an de Präis ass méi héich. Dofir ass et gutt fir Benotzer en externen Brennstofftank ze benotzen, deen einfach ze pflegen an ze pflegen ass, an och den Drock vum Brennstoff erhéije kann. Wann et mat engem ënneschten Tank ausgestatt ass, ass et gutt den Apparat ze hiewen oder e Spullrohr fir einfach Botzen an Ënnerhalt opzestellen.
2. Ënnerhalt an Accessoiren
Egal wéi gutt d'Qualitéit vun derDieselgeneratorsatzass, et kann kee Feeler ginn, an de Problem betrëfft d'Ënnerhalt an d'Accessoiren.
Haushalts-DieselgeneratorsetËnnerhalt ass méi praktesch, besonnesch Ersatzdeeler, villDeeler vum Dieselmotorkann an den nationale Grofschaftsstied kaaft ginn.
Importéiert Dieselmotore si charakteriséiert duerch relativ wéineg kleng Problemer, awer am Fall vun engem klenge Feeler mussen Deeler ersat ginn, an de Präis ass méi héich. Wéi zum Beispill:Dieselmotor am InlandUelegpompel fir eng nei nëmmen importéiert Dieselmotor Schoul Uelegpompel ze kafen kascht 1/4 bis 1/3, wat net katastrophal fir d'Entreprise ass, wann Dir Deeler wëllt wiesselen, kënnt Dir nëmmen an de Sëtz fir Wueren goen, dëse Chaos kann e puer Méint daueren, an während dëser Zäit ass den Dieselgeneratorset just en Haufe Schrott an der Eck, vill Aarbecht am Betrib muss eventuell gestoppt ginn.
3. Kaméidi
Den nominellen Dezibelwäert vum importéiertenDieselgeneratorsatzgëtt no "méi grouss wéi" berechent, an den Nennwäert vun den Dezibelen vun der Hausmaschinn gëtt no "manner wéi" berechent, dofir kucke mir eis déi technesch Parameter un, wann de Kaméidi vum importéierten Dieselgenerator vill méi niddreg ass wéi dee vun der Hausmaschinn. Tatsächlech ass den Dezibel vum importéierten Dieselgenerator nëmme liicht méi niddreg wéi dee vun der Hausmaschinn.
Egal ob et sech ëm eng importéiert Maschinn oder eng Hausmaschinn handelt, soulaang se mat engem normale komplette Satz Schalldämpfer ausgestatt ass, kann de Kaméidi, deen ausgestraalt gëtt, den nationale Standarden entspriechen, ausserdeem kann de Maschinneraum och en Deel vum Kaméidi isoléieren. Leit, déi dobausse sinn, kënnen am Fong net vill Kaméidi spieren.
Dat Uewendriwwer ass den Ënnerscheed tëscht importéiertenDieselgeneratorsätzanHaushalts-DieselgeneratorsätzHoffentlech kann ech Iech hëllefen, méiDieselgeneratorInformatiounen wëllkomm fir Kontakt.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 06.09.2024