Elektronesche Gouverneurass e Kontrollapparat fir d'Geschwindegkeet vum Generator ze kontrolléieren, wäit an der Verpakung, Dréckerei, Elektronik, Instrumentatioun, medizinescht Ausrüstung an aner Industrien Produktiounslinn als Geschwindegkeetsreguléierungsapparat benotzt, et ass no dem akzeptéierten elektresche Signal, duerch de Controller an de Controller. actuator fir d'Gréisst vun der Brennstoffinjektiounspompel z'änneren, sou datt den Dieselmotor mat enger stabiler Geschwindegkeet lafe kann. Déi folgend féiert Iech d'Struktur an d'Aarbechtsprinzip vum elektronesche Gouverneur ze léieren.
Elektronesche Gouverneur an der Struktur a Kontrollprinzip ass ganz anescht wéi de mechanesche Gouverneur, et ass d'Geschwindegkeet an (oder) Belaaschtungsännerungen a Form vun elektronesche Signaler, déi un d'Kontrolleenheet iwwerdroe ginn, an de festgeluegte Spannungssignal (Stroum) gëtt mat der Ausgang vun engem elektronesche Signal un den Aktuator, d'Actuatoraktioun zitt d'Uelegversuergungsrack fir ze tanken oder Ueleg ze reduzéieren, Fir den Zweck ze erreechen fir d'Motorgeschwindegkeet séier unzepassen. Den elektronesche Gouverneur ersetzt d'rotéierend Flyweight an aner Strukturen am mechanesche Gouverneur mat elektresche Signalsteuerung, ouni de Gebrauch vu mechanesche Mechanismus, d'Aktioun ass sensibel, d'Äntwertgeschwindegkeet ass séier, an déi dynamesch a statesch Parameter sinn héich Präzisioun; Elektronesch Gouverneur kee Gouverneur Drive Mechanismus, kleng Gréisst, einfach ze installéieren, einfach automatesch Kontroll z'erreechen.
Et ginn zwee gemeinsam elektronesch Gouverneuren: Een-Puls elektronesch Gouverneur an duebel-Puls elektronesch Gouverneur. De Monopulse elektronesche Gouverneur benotzt d'Geschwindegkeetsimpulssignal fir d'Brennstoffversuergung unzepassen. Duebelpuls elektronesch Gouverneur ass d'Geschwindegkeet an d'Laascht vun den zwee Monopulssignaler iwwerlagert fir d'Brennstoffversuergung unzepassen. Den duebele Pulselektronesche Gouverneur kann d'Brennstoffversuergung upassen ier d'Laascht ännert an d'Geschwindegkeet net geännert huet, a seng Upassungsgenauegkeet ass méi héich wéi déi vum eenzege Pulselektronesche Gouverneur, an et kann d'Stabilitéit vun der Energieversuergungsfrequenz garantéieren.
1- Aktuator 2- Dieselmotor 3- Geschwindegkeetssensor 4- Diesellast 5- Lastsensor 6- Geschwindegkeetssteuerung 7- Geschwindegkeet Potentiometer
D'Basis Zesummesetzung vun der duebel Pulsatiounsperiod elektronesch Gouverneur ass an der Figur gewisen. Et besteet haaptsächlech aus Aktuator, Geschwindegkeetssensor, Lastsensor a Geschwindegkeetskontrolleenheet. Magnetoelektresche Geschwindegkeetssensor gëtt benotzt fir d'Ännerung vun der Dieselmotorgeschwindegkeet ze iwwerwaachen an AC Spannungsausgang proportional ze produzéieren. D'Laascht Sensor gëtt benotzt der Ännerung vun z'entdeckendieselmotorlued a konvertéiert et proportional an DC Spannungsausgang. D'Geschwindegkeetskontrolleenheet ass de Kär vum elektronesche Gouverneur, deen d'Ausgangsspannungssignal vum Geschwindegkeetssensor an dem Lastsensor akzeptéiert, et an eng proportional DC Spannung konvertéiert a mat der Geschwindegkeetsastellungsspannung vergläicht, a schéckt den Ënnerscheed nom Verglach mat den actuator als Kontrollsignal. Geméiss dem Kontrollsignal vum Aktuator gëtt den Uelegsteuermechanismus vum Dieselmotor elektronesch (hydraulesch, pneumatesch) gezunn fir Ueleg ze tanken oder ze reduzéieren.
Wann d'Laascht vum Dieselmotor op eemol eropgeet, ännert d'Ausgangsspannung vum Lastsensor als éischt, an dann ännert d'Ausgangsspannung vum Geschwindegkeetssensor och deementspriechend (d'Wäerter falen all). Déi uewe genannten zwee reduzéiert Pulssignaler gi mat der festgeluechter Geschwindegkeetsspannung an der Geschwindegkeetskontrolleenheet verglach (den negativen Signalwäert vum Sensor ass manner wéi de positiven Signalwäert vun der festgeluegter Geschwindegkeetsspannung), an de positiven Spannungssignal gëtt erausginn, an de Ausgang axial tanken Richtung ass am actuator rotated der Zyklus Brennstoff Fourniture vun der Erhéijungdieselmotor.
Am Géigendeel, wann d'Laascht vum Dieselmotor plötzlech erofgeet, ännert d'Ausgangsspannung vum Lastsensor als éischt, an dann ännert d'Ausgangsspannung vum Geschwindegkeetssensor och deementspriechend (d'Wäerter ginn eropgesat). Déi uewe genannten zwee erhöhte Pulssignaler gi mat der festgeluegter Geschwindegkeetsspannung an der Geschwindegkeetskontrolleenheet verglach. Zu dëser Zäit ass den negativen Signalwäert vum Sensor méi grouss wéi de positiven Signalwäert vun der festgeluechter Geschwindegkeetsspannung. Den negativen Spannungssignal vun der Geschwindegkeetskontrolleenheet gëtt erausginn, an d'Ausgangsaxial Uelegreduktiounsrichtung gëtt am Aktuator rotéiert fir d'Zyklus Uelegversuergung vun derdieselmotor.
Déi uewendriwwer ass den Aarbechtsprinzip vum elektronesche Gouverneur vunDiesel Generator Set.
Post Zäit: Mee-07-2024