D'Ablatioun vun der Zylinderdichtung vun engem Dieselmotor (allgemeng bekannt als Stanzdichtung) ass e verbreeten Defekt, deen duerch déi verschidden Deeler vum Zylinder verursaacht gëtt.ZylinderdichtungAblatioun, seng Feelerleistung ass och anescht.
1. De Zylinderpad ass tëscht den zwou Zylinderkanten ofgeplatzt: zu dëser Zäit ass d'Motorleistung net genuch, den Auto ass schwaach, d'Beschleunigung ass schlecht, de Klang vum Ventil, deen zréckbléit, kann am Leerlaf héieren ginn, an de Brand oder d'Uelegbroch vum Eenzelzylinder kann offensichtlech spieren, datt déi zwee Nopeschzylinder net oder schlecht funktionéieren;
2. Den ablativen Deel vum Zylinderpad ass mam Waasserkanal verbonnen: d'Réckwaasser vum Tank blubbert, d'Waassertemperatur klëmmt ze séier, den Dëppen gëtt dacks opgemaach, an d'Auspuffrouer emittéiert wäisse Rauch;
3. Den ablativen Deel vum Zylinderpad ass mam Schmieruelegkanal verbonnen: zu dëser Zäit kënnt den Ueleg an d'Verbrennungskammer fir un der Verbrennung deelzehuelen, den Auspuffröhr läscht bloe Rauch of, an den Motorueleg ass liicht zerstéiert;
4. Den ablativen Deel vun der Zylinderdichtung kommunizéiert mat der Äussewelt: dat haart "Knack, Knack"-Toun kënnt aus dem beschiedegten Deel vun der Zylinderdichtung eraus, an d'Hand beweegt sech ëm d'Zylinderdichtung, an d'Gas kann op der Hand gefillt ginn;
5. Waasser oder Blasen op der Verbindungsfläch vum Zylinderkapp an dem Zylinderblock, oder et gëtt e Feeler beim Mëschen vun Ueleg a Waasser, dat ass eng Dichtungsfehler vun der Zylinderdichtung, déi de Waasser- an Uelegkanal net effektiv ofdichte kann;
6. Duerch d'Miessung vum Zylinderdrock gëtt den Zylinderdrock vun der Zylinderpad-Ablatioun däitlech reduzéiert.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 25. Oktober 2024